2025年6月，吉尔海事向联合国开发计划署在也门援建的油码头成功交付靠泊系泊设备。 联合国开发计划署UNDP在也门援建的油码头项目采用特殊设计，具有较高的技术要求。吉尔海事技术团队前期反复和业主及承包商团队进行沟通，根据项目要求提交了特殊设计的T头系船柱系泊系统设计方案以及橡胶护舷靠泊系统设计方案；经过多次沟通，最终通过了联合国开发计划署UNDP以及业主和承包商团队严格的审核认定。 橡胶护舷靠泊系统以及T头系船柱系泊系统完成生产后，专业的第三方检验机构法国船级社Bureau Veritas根据国际标准PIANC 2002, ASTM A148/A148M及BS 6349-4:2014对其进行

吉尔海事高品质系船柱交付恒力造船（大连），用于VLCC及集装箱船系泊试验，获全球顶尖船企认可。恒力重工2023年全面运营，发展迅猛，彰显合作实力。

简介： 2025年4月，孟加拉国佩拉港码头系船柱项目达到里程碑节点，由吉尔海事设计供应的100吨T头系船柱完成安装。 孟加拉国佩拉港码头系船柱项目由中国土木工程有限公司、中国铁建港航局共同承建，项目业主为佩拉港港务局。佩拉港码头项目是孟加拉国政府规划的第三大港口核心工程，其建成对孟加拉国整个南部区域乃至全国国际贸易有着极为重要的战略意义。2025年4月8日，业主佩拉港港务局颁发了完工证书，标志着这一战略工程圆满完工并高质量通过业主验收。 吉尔海事为该项目设计并供应了3倍安全系数的JBT100 球磨铸铁T头系船柱。作为国家重点关注项目，孟加拉国佩拉港码头系船柱项目具有极高的技术要求。吉尔海事技术

斯里兰卡科伦坡JCT码头扩建竣工移交，吉尔海事供应JSC1150H鼓型护舷及欧标系船柱，助力“东方十字路口”核心港口升级，彰显中国智造出海实力。